Čínské automobilky zvýšení cel příliš nepocítí. I přesto jejich němečtí konkurenti proti restrikcím Bruselu ostře protestují

Uvalení dodatečných dovozních cel na čínské elektromobily v rozmezí 17 až 38 procent, které ve středu navrhla Evropská komise (EK), by nemuselo asijské výrobce tolik bolet. Expanzi čínských elektroaut do Evropy totiž přirážky podle odborníků...